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升降機(jī)廠家如何避免導(dǎo)軌式升降機(jī)出現(xiàn)誤差?

作者: admin 瀏覽次數(shù):2032 來源: 和泰機(jī)械 發(fā)布日期:2018-04-08 10:08:13

由于導(dǎo)軌式升降貨梯的原理及其特殊性,安裝過大型液壓升降平臺的客戶知道,載重量很大以或臺面也較大的升降平臺。導(dǎo)軌式升降機(jī)對于精基面考慮的重點是如何減少液壓升降平臺的反彈也就是誤差,提高定位精度,因此選擇精基面的原則是。

1.基準(zhǔn)重合原則:應(yīng)盡可能選用設(shè)計基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。特別在最后精加工時,為保證精度,更應(yīng)該注意這個原則。這樣可以避免因基準(zhǔn)不重合而引起的定位誤差。

2.統(tǒng)一基準(zhǔn)原則:應(yīng)盡可能選用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)加工各表面,以保證各表面間的位置精度;有時還要遵循互為基準(zhǔn)、反復(fù)加工的原則。

3.自為基準(zhǔn)原則:有些精加工工序要求加工余量小而均勻,以保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率,這時就以加工面本身作為精基面。

一般會或多或少出現(xiàn)一些平臺定位誤差,或者叫平臺反彈,有些誤差或許可以避免,但有的誤差就會影響我們平時的正常使用,由于每個升降機(jī)廠家技術(shù)水平的差距,在用料選材上的不同,反彈有大有小,大的到達(dá)5-6公分,小的可縮小到2-3公分,那么如何才能減少平臺升降誤差呢。

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